طالبت الجمعية الجامعة لأرباب النقل واللوجستيك بميناء الدار البيضاء الكبرى بتمديد فترة فتح الباب رقم 4 بميناء الدار البيضاء لتشمل جزءاً من الفترة النهارية، خاصة خلال الساعات التي تعرف أعلى مستويات الاكتظاظ والضغط.
وجاء ذلك في بلاغ وجهته الجمعية إلى والي جهة الدار البيضاء-سطات وعامل عمالة الدار البيضاء-أنفا، على خلفية القرار العاملي القاضي بالفتح المؤقت للباب رقم 4 خلال الفترة الممتدة من التاسعة ليلاً إلى السابعة صباحاً.
وثمنت الجمعية هذا القرار، معتبرة إياه خطوة إيجابية تعكس تفاعل السلطات مع الإشكالات التي يواجهها مهنيو النقل، خصوصاً ما يتعلق بالضغط والاكتظاظ الذي يعرفه ميناء الدار البيضاء.
غير أن الجمعية سجلت أن الفترة النهارية تشهد، وفق المعاينة اليومية لمهنيي النقل، ذروة حركة الشاحنات والاكتظاظ داخل الميناء ومحيطه، بالتزامن مع ارتفاع وتيرة عمليات الدخول والخروج والشحن والتفريغ.
وأوضحت أن ارتفاع عدد الشاحنات خلال هذه الفترة يؤدي إلى طول فترات الانتظار وتراكم الشاحنات وتعطلها، الأمر الذي ينعكس على مردودية مهنيي النقل وعلى انسيابية حركة السير بمحيط الميناء.
ودعت الجمعية، في هذا السياق، إلى دراسة إمكانية تمديد فتح الباب رقم 4 خلال جزء من الفترة النهارية، مع اعتماد تنظيم محكم لحركة الشاحنات، مقترحة أن يتم ذلك بشكل مؤقت وتجريبي ولمدة محددة.
كما اقترحت إخضاع التجربة للتقييم الميداني من خلال مؤشرات، من بينها تقليص مدة انتظار الشاحنات، وتحسين انسيابية حركة النقل، والحد من الاكتظاظ، وذلك لتحديد مدى فعالية الإجراء وإمكانية تطويره وفق النتائج المحققة.
وأكدت الجمعية أن مطالبها تهدف إلى المساهمة في إيجاد حلول عملية للإشكالات التي يعرفها النقل الطرقي بميناء الدار البيضاء، وتحسين ظروف عمل المهنيين، مع ضمان حسن سير النشاط المينائي ومراعاة مصالح مختلف المتدخلين.
وفي ختام بلاغها، جددت الجمعية استعدادها لمواصلة الحوار والتنسيق مع السلطات ومختلف المتدخلين، من أجل بلورة حلول واقعية وقابلة للتنفيذ تستجيب للمعطيات الميدانية المرتبطة بحركة النقل داخل الميناء.