عززت القوات المسلحة الملكية قدراتها في مجال النقل العسكري الثقيل، بعدما أعلنت شركة Oshkosh Defense الأمريكية عن طلبية جديدة للمغرب تشمل 50 شاحنة جر ثقيلة من طراز HET A1 و50 مقطورة ثقيلة من طراز MN573، إلى جانب قطع الغيار والخدمات والتدريب المرتبط بهذه المنظومة.
وأوضحت الشركة الأمريكية، في إعلان أصدرته الاثنين 5 أكتوبر 2026، أن الطلبية الجديدة تمثل طلبية متابعة لفائدة القوات المسلحة الملكية، جرى إبرامها عبر شركة Optimum Vehicle Logistics، الموزع الحصري لـOshkosh Defense في المغرب.
وتأتي هذه الطلبية بعد عملية اقتناء سابقة أعلنت عنها الشركة في شتنبر 2024، وشملت شاحنات HET A1 ومقطورات من طراز 635NL لفائدة القوات المسلحة الملكية. وكانت Oshkosh قد أشارت آنذاك إلى أن تسليم هذه المنظومات سيبدأ خلال صيف 2025، قبل أن تؤكد في إعلانها الأخير أن الدفعة الأولى من شاحنات HET A1 تم تسليمها وأصبحت عاملة ضمن المنظومة اللوجستية للقوات المسلحة الملكية.
وتخصص شاحنات HET A1 (Heavy Equipment Transporter) لنقل المعدات العسكرية الثقيلة، إذ تصفها الشركة المصنعة بأنها مصممة لتحريك المنصات المدرعة الثقيلة، بما فيها دبابات القتال الرئيسية ومركبات الإنقاذ والإصلاح والمدفعية ذاتية الحركة.
أما مقطورات MN573، فتطوّر وتصنع بالشراكة مع شركة Broshuis B.V. الهولندية، وتندرج ضمن حلول النقل الثقيل الموجهة إلى المستخدمين الدوليين. وبحسب Oshkosh Defense، فإن الجمع بين جرار HET A1 ومقطورة MN573 يوفر حلاً لنقل المعدات المدرعة الثقيلة ودعم عمليات الإسناد والاستعادة وإعادة تحريك هذه المعدات.
وتندرج الطلبية الجديدة، وفق الشركة الأمريكية، ضمن جهود المغرب لتحديث قدراته في مجال الحركة والنقل الاستراتيجي للمعدات الثقيلة، بما يعزز القدرة على إعادة تموضع المعدات، ودعم التشكيلات المدرعة، ونقل الأصول الأساسية بين مختلف مناطق العمليات.
وقال بات ويليامز، كبير مسؤولي البرامج في Oshkosh Defense، إن الشركة تواصل العمل مع موزعها الحصري في المغرب لدعم أهداف المملكة المرتبطة بتحديث قدراتها، مضيفاً أن الطلبية الإضافية تعكس الطلب على حلول الحركة العسكرية الجاهزة للاستخدام.
ولم تكشف الشركة الأمريكية عن القيمة المالية للطلبية الجديدة، كما لم تحدد جدولاً زمنياً لتسليم الشاحنات والمقطورات الخمسين المشمولة بها.
وتؤكد هذه العملية استمرار برنامج تحديث وسائل النقل والحركة العسكرية الثقيلة لدى القوات المسلحة الملكية، مع انتقال الطلبية الجديدة من مرحلة الاقتناء إلى تعزيز منظومة قائمة بالفعل، بعدما دخلت الدفعة الأولى من شاحنات HET A1 الخدمة.