سجلت الوجهة السياحية المغربية ارتفاعاً في عدد الوافدين من السوق البرتغالية خلال الأشهر التسعة الأولى من سنة 2026، بعدما استقبلت المملكة 191 ألفاً و906 سياح برتغاليين، بزيادة بلغت 3 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من السنة الماضية، في مؤشر على استمرار نمو الإقبال على المغرب داخل هذا السوق الأوروبي.
وتعكس هذه الأرقام، التي كشف عنها أيوب جيلار، ممثل المكتب الوطني المغربي للسياحة بالبرتغال، خلال قمة السفر «Travel Summit» التي نظمتها شركة «Newtour» بمدينة ألبوفيرا البرتغالية نهاية الأسبوع الماضي، تنامي الاهتمام بالوجهة المغربية، في ظل تطوير البنيات التحتية وتوسيع خيارات الربط الجوي بين البلدين. وشهد اللقاء حضور وكلاء أسفار تابعين لشبكتي «GEA» و«Bestravel».
وأوضح جيلار أن عدد السياح البرتغاليين الذين اختاروا المغرب ارتفع بأكثر من 37 في المائة بين سنتي 2023 و2025، معتبراً أن السوق البرتغالية تكتسي أهمية استراتيجية بالنسبة للمملكة. وتتصدر مدينة مراكش قائمة الوجهات المغربية الأكثر رواجاً لدى السياح القادمين من البرتغال.
وفي عرضه لمؤهلات المملكة، قدم المسؤول المغربي المغرب باعتباره الوجهة السياحية الأولى في إفريقيا، مشيراً إلى أنه استقبل نحو 20 مليون زائر، وأن عدد الوافدين السياح ارتفع بنسبة 5 في المائة خلال الأشهر التسعة الأولى من سنة 2026، مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي، بالتوازي مع ارتفاع ليالي المبيت السياحية.
واستند العرض الترويجي إلى تنوع المنتوج السياحي المغربي، الذي يجمع بين تاريخ يمتد لأكثر من 12 قرناً، وملكية تعد من أعرق الملكيات في العالم، ومعمار متميز، وشريط ساحلي يبلغ طوله 3500 كيلومتر، فضلاً عن غنى المطبخ الوطني واعتدال المناخ على مدار السنة.
كما جرى إبراز ما تتمتع به المملكة من أمن واستقرار، وسهولة الوصول إليها براً وجواً، وتعدد التجارب التي تتيح للسائح الجمع بين الشواطئ وجبال الأطلس المغطاة بالثلوج والمناطق الصحراوية خلال الرحلة نفسها.
وشكل تحديث البنيات التحتية والنقل جزءاً أساسياً من الترويج للمغرب، حيث ربط جيلار الاستعدادات الجارية لاستضافة كأس العالم 2030 برؤية تنموية أوسع تستهدف تحديث البلاد وتعزيز جاذبيتها، وليس التعامل مع التظاهرة الرياضية باعتبارها غاية مستقلة.
وفي هذا السياق، أشار إلى توفر المغرب على 19 مطاراً، وشبكة طرق سيارة تمتد على 1800 كيلومتر، تربط المدن الكبرى، إلى جانب خط القطار فائق السرعة بين طنجة والدار البيضاء، ومشاريع أخرى لتطوير الموانئ.
كما استعرض المخطط الوطني لتطوير المطارات في أفق 2030، الذي يستهدف رفع الطاقة الاستيعابية إلى 80 مليون مسافر، عبر بناء محطة جوية جديدة بالرباط، وتوسيع وتحديث مطارات مراكش وفاس وأكادير وطنجة، وإحداث محطة جوية جديدة ومدارج إضافية بمطار الدار البيضاء، فضلاً عن تحديث الأنظمة المعلوماتية لتيسير إجراءات استقبال المسافرين والارتقاء بجودة الخدمات.
ويمتد برنامج التحديث أيضاً إلى شبكة السكك الحديدية، من خلال إحداث خطوط جديدة للقطارات فائقة السرعة في اتجاه أكادير، مروراً بمراكش وفاس، بما يعزز الربط بين مختلف جهات المملكة.
وعلى مستوى الرحلات بين البلدين، تتوفر السوق البرتغالية على خطوط جوية تربطها بالمغرب عبر شركات «TAP» والخطوط الملكية المغربية و«easyJet» و«Ryanair»، وهو ما يسهل تنقل السياح ويدعم المبادلات السياحية الثنائية.
وبموازاة تطوير الربط الجوي، يواصل المكتب الوطني المغربي للسياحة تعاونه مع الجمعية البرتغالية لوكالات الأسفار والسياحة «APAVT»، التي اختارت مراكش لاحتضان مؤتمرها المقبل من 5 إلى 8 دجنبر 2026.
ويعمل الطرفان كذلك على إحداث منصة للتكوين عن بعد لفائدة وكلاء الأسفار البرتغاليين، وتطوير روبوت محادثة تفاعلي يتيح لهم الحصول على المعلومات والإجابات عن استفساراتهم المرتبطة بالوجهة المغربية.